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減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗臺 
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機調(diào)速范圍寬,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運行次數(shù)等參數(shù),達到設(shè)置的耐久運行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。  3.加載機構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進行試驗。  5.當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報警,轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。
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一、測試產(chǎn)品

摩托車減震器

二、測試依據(jù)                                                                               

QC/T622007《摩托車和輕便摩托車減震器》

三、試驗項目

減震器轉(zhuǎn)鼓加振耐久性試驗

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副標(biāo)題

摩托車起動電機試驗臺
產(chǎn)品介紹: 該設(shè)備采用可編程電路技術(shù)進行自動控制,數(shù)字顯示電機電壓、電流、扭矩和轉(zhuǎn)速,可同時對兩臺起動電機進行耐久性試驗。
摩托車底盤測功機
產(chǎn)品介紹: 系統(tǒng)設(shè)計滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證法規(guī)的要求,可實現(xiàn)道路行駛阻力的精確控制并且操作簡單。底盤測功機系統(tǒng)最重要的功能是系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及再現(xiàn)系統(tǒng)中的道路行駛阻力。本系統(tǒng)在通過道路滑行法自動修正行駛阻力的同時,專門設(shè)計了方便的自動模式,使用者只需進行簡單的操作就能完成慣量設(shè)定和行駛阻力的確認(rèn)。
摩托車車架加振耐久試驗臺
產(chǎn)品介紹: 系統(tǒng)大體上由前后三點位振動裝置和電力驅(qū)動系統(tǒng)、操作部、測量控制部、動力控制部、附屬設(shè)備等構(gòu)成,詳細(xì)參照各部分的規(guī)格。
摩托車電器綜合測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用 PLC 可編程控制器作為控制系統(tǒng),用戶根據(jù)需要對電壓、電流、時間、頻率等參數(shù)進行編程控制;
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