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油鋸鋸鏈制動(dòng)及手部防護(hù)試驗(yàn)臺(tái) 
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一、概要

XF-JL100型油鋸鋸鏈制動(dòng)及手部防護(hù)試驗(yàn)臺(tái)是天波公司自主研發(fā)專用于鋸鏈制動(dòng)性能檢測(cè)的設(shè)備。電氣控制系統(tǒng)采用松下可編程控制系統(tǒng),可視化人機(jī)界面控制,用戶操作簡(jiǎn)單,系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。機(jī)械系統(tǒng)采用硬質(zhì)鋁合金作為箱體外殼,美觀不易生銹方便清潔。立軸運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用靜音導(dǎo)軌滑臺(tái)及伺服系統(tǒng)組成,保證運(yùn)行平穩(wěn)精準(zhǔn)。連接件采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼或防銹處理合金作為主要部件,并經(jīng)過充分力學(xué)分析,保證設(shè)備在全生命周期中安全可靠運(yùn)行。同時(shí)設(shè)備內(nèi)置自動(dòng)設(shè)置界面,用戶可以根據(jù)自己需要自由設(shè)置落塊下落高度,或者按照國(guó)標(biāo)高度進(jìn)行測(cè)試。具備自動(dòng)測(cè)量功能。設(shè)備具備多種安全傳感器,在油鋸測(cè)試過程中發(fā)生突發(fā)事件能自動(dòng)緊急停機(jī)。

該設(shè)備廣泛應(yīng)用于,整機(jī)廠商、零部件廠商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、大中專院校等需要測(cè)試檢測(cè)整機(jī)及零部件性能的企業(yè)。

二、測(cè)試依據(jù)

LY/T 2890-2017 《便攜式油鋸 鋸鏈制動(dòng)器性能測(cè)試方法》要求設(shè)計(jì),并兼顧LY/T 1166-2015《林業(yè)機(jī)械 便攜式油鋸護(hù)手器 機(jī)械強(qiáng)度》(ISO 6534)和LY/T 1578-2000《便攜式鏈鋸 止鏈銷尺寸和機(jī)械強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)》(ISO10726)中圖2的沖擊試驗(yàn)

GB∕T 5392-2017 林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸

GB∕T 20456-2012 林業(yè)機(jī)械 便攜式油鋸 被動(dòng)式鋸鏈制動(dòng)器性能要求及測(cè)試方法

GB/T 19387-2012便攜式油鋸.鋸鏈制動(dòng)器性能測(cè)試方法

三、試驗(yàn)項(xiàng)目

鏈鋸制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間;

油鋸護(hù)手器沖擊試驗(yàn);

油鋸護(hù)手器耐久試驗(yàn);

鏈鋸止鏈銷機(jī)械強(qiáng)度。


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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報(bào)警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
容積式油耗測(cè)試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測(cè)試精度高、體積小、使用壽命長(zhǎng)、功能齊全、靈活性好、操作簡(jiǎn)便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
容積式油耗測(cè)試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測(cè)試精度高、體積小、使用壽命長(zhǎng)、功能齊全、靈活性好、操作簡(jiǎn)便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
底盤測(cè)功機(jī)實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品介紹: 底盤測(cè)功機(jī)采用交流電力測(cè)功機(jī),在底盤測(cè)功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時(shí)設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測(cè)試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測(cè)車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測(cè)試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國(guó)及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗(yàn)裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動(dòng)。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動(dòng),以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會(huì)損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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