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交流電力測(cè)功機(jī) 
產(chǎn)品介紹: QC系列交流電力測(cè)功機(jī)是中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力成套檢測(cè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)研發(fā)制造公司——“天波科技”公司按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,參照國(guó)外先進(jìn)的交流電力測(cè)功系統(tǒng),獨(dú)立設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型智能測(cè)試系統(tǒng)
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QC系列交流電力測(cè)功機(jī)是中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力成套檢測(cè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)研發(fā)制造公司——“天波科技公司按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,參照國(guó)外先進(jìn)的交流電力測(cè)功系統(tǒng),獨(dú)立設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型智能測(cè)試系統(tǒng)。

QC系列型交流電力測(cè)功機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的專(zhuān)用測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用交流電機(jī)變頻控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù),可滿(mǎn)足各種發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的測(cè)試要求。

該系統(tǒng)采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的交流變頻控制技術(shù),全面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字式控制的四象限運(yùn)行。系統(tǒng)采用公司特有的上下微機(jī)控制技術(shù),在具有穩(wěn)定、可靠等基本性能的同時(shí),其操作界面更加靈活友好,操作流程更趨人性化。

1.采用國(guó)際上***的交流變頻控制技術(shù),針對(duì)交流測(cè)功機(jī)的功能專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)研制,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍寬,具有恒轉(zhuǎn)速、恒轉(zhuǎn)矩兩種控制方式供使用者選擇,控制特性快速穩(wěn)定,在低速運(yùn)行時(shí)能夠達(dá)到測(cè)功機(jī)恒定扭矩。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平。

2.本系統(tǒng)可運(yùn)行于電動(dòng)和發(fā)電兩種狀態(tài),電動(dòng)狀態(tài)可以電動(dòng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),還可以電動(dòng)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合和機(jī)械效率試驗(yàn)。

3.采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為控制核心,測(cè)試和控制采用數(shù)字式的控制方式,應(yīng)用天波科技國(guó)內(nèi)**的強(qiáng)抗干擾技術(shù),系統(tǒng)工作穩(wěn)定,測(cè)試精度高。

4.性能和耐久試驗(yàn)方式,分手動(dòng)和程控兩種模式。

5.油門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電機(jī)控制,可以遠(yuǎn)距離調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)。

6.油耗測(cè)試采用容積式,可以定量程或定時(shí)間自動(dòng)選程。

7.具有過(guò)流、過(guò)壓、超速、超溫、扭矩異常、風(fēng)機(jī)異常等自動(dòng)保護(hù)功能,安全保護(hù)措施有,緊急停車(chē)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)保護(hù)。

8冷卻風(fēng)機(jī)系統(tǒng):國(guó)內(nèi)首創(chuàng)冷卻風(fēng)機(jī)自動(dòng)跟蹤系統(tǒng),用戶(hù)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,自行設(shè)置冷卻風(fēng)速的變化曲線,冷卻風(fēng)速能夠自動(dòng)跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,使得發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試更加接近實(shí)際路況,也使溫升測(cè)量更具實(shí)際意義。


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副標(biāo)題

摩托車(chē)起動(dòng)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品介紹: 該設(shè)備采用可編程電路技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)控制,數(shù)字顯示電機(jī)電壓、電流、扭矩和轉(zhuǎn)速,可同時(shí)對(duì)兩臺(tái)起動(dòng)電機(jī)進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。
摩托車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)
產(chǎn)品介紹: 系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證法規(guī)的要求,可實(shí)現(xiàn)道路行駛阻力的精確控制并且操作簡(jiǎn)單。底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)最重要的功能是系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬、行車(chē)阻力設(shè)定及再現(xiàn)系統(tǒng)中的道路行駛阻力。本系統(tǒng)在通過(guò)道路滑行法自動(dòng)修正行駛阻力的同時(shí),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了方便的自動(dòng)模式,使用者只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作就能完成慣量設(shè)定和行駛阻力的確認(rèn)。
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產(chǎn)品介紹: 系統(tǒng)大體上由前后三點(diǎn)位振動(dòng)裝置和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、操作部、測(cè)量控制部、動(dòng)力控制部、附屬設(shè)備等構(gòu)成,詳細(xì)參照各部分的規(guī)格。
摩托車(chē)電器綜合測(cè)試儀
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