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電動摩托車安檢線 
產(chǎn)品介紹: 采用工業(yè)控制計算機及可編程控制電路技術(shù)作為控制系統(tǒng),用戶可根據(jù)技術(shù)要求,對車速表、前輪制動力、后輪制動力、最高車速和輪偏等項目進行試驗標準的設(shè)定和試驗結(jié)果的顯示與判定。
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一、簡介

MA20型電動摩托車安檢線主要對車重在300kg以下(含300kg)的電動兩輪摩托車和電動兩輪輕便摩托車進行下線檢測試驗。安檢線以工業(yè)控制計算機為控制平臺完成數(shù)據(jù)采集與測控,可靠性高,抗干擾性強;測試過程自動化,能按照國家標準的要求,自動顯示、打印和存儲測試數(shù)據(jù)和結(jié)果。測試項目包括車速表校核、前(后)輪制動力測試、最高車速測試、前(后)輪中心平面的相對偏差測試(以下簡稱輪偏測試)、能量消耗率試驗、續(xù)駛里程試驗。預(yù)留與前照燈、喇叭聲級和軸重等測試裝置相連接的接口,若選配以上裝置,還可進行前照燈發(fā)光強度及照射位置、喇叭聲級及前(后) 軸重等項目的測試。

二、測試依據(jù)

GB7258           《機動車運行安全技術(shù)條件》

GB/T 5378-2008    《摩托車和輕便摩托車車道路試驗方法》

GB/T 5382-2008    《摩托車和輕便摩托車制動力要求及試驗方法》

GB/T 24157-2009    《電動摩托車和電動輕便摩托車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》

GB/T 24158-2009    《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》

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副標題

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產(chǎn)品介紹: 系統(tǒng)設(shè)計滿足國家標準和認證法規(guī)的要求,可實現(xiàn)道路行駛阻力的精確控制并且操作簡單。底盤測功機系統(tǒng)最重要的功能是系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及再現(xiàn)系統(tǒng)中的道路行駛阻力。本系統(tǒng)在通過道路滑行法自動修正行駛阻力的同時,專門設(shè)計了方便的自動模式,使用者只需進行簡單的操作就能完成慣量設(shè)定和行駛阻力的確認。
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