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發(fā)動(dòng)機(jī)下線檢測(cè)臺(tái) 
產(chǎn)品介紹: 設(shè)備通過可編程序控制器自動(dòng)控制,數(shù)字顯示,功能齊全,操作簡(jiǎn)便,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行下線調(diào)試
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一、簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)下線檢測(cè)臺(tái)是在生產(chǎn)線上檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的專用測(cè)試系統(tǒng),可滿足各種發(fā)動(dòng)機(jī)下線試驗(yàn)的測(cè)試要求。系統(tǒng)采用交流變頻控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在線基本性能檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后,在裝配線的末端,連接好正常工作所需的油路和電路,然后進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè)。

二、測(cè)試產(chǎn)品

發(fā)動(dòng)機(jī)

三、測(cè)試依據(jù)

GB/T5363-2008   《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法》

GB/T 6072.1-2008《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能**部分:功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法通用發(fā)動(dòng)機(jī)的附加要求》

QC/T 224-2007   《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》

JB/T5135.1-2001 《通用小型汽油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法》

四、主要測(cè)試項(xiàng)目

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)次數(shù)

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及怠速波動(dòng)率

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速

7. 蓄電池充電電壓

8. 蓄電池充電電流

推薦產(chǎn)品

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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報(bào)警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
容積式油耗測(cè)試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測(cè)試精度高、體積小、使用壽命長(zhǎng)、功能齊全、靈活性好、操作簡(jiǎn)便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
容積式油耗測(cè)試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測(cè)試精度高、體積小、使用壽命長(zhǎng)、功能齊全、靈活性好、操作簡(jiǎn)便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
底盤測(cè)功機(jī)實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品介紹: 底盤測(cè)功機(jī)采用交流電力測(cè)功機(jī),在底盤測(cè)功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時(shí)設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測(cè)試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測(cè)車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測(cè)試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國(guó)及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗(yàn)裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動(dòng)。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動(dòng),以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會(huì)損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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