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產(chǎn)品詳情
電動摩托車底盤測功機(二輪) 
產(chǎn)品介紹: 本系統(tǒng)是天波公司按照國家標(biāo)準(zhǔn)及歐美認(rèn)證法規(guī)的技術(shù)要求,參照國際上先進(jìn)的底盤測功機系統(tǒng),完全獨立設(shè)計開發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新測試系統(tǒng)。
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一、 概要

MC200型摩托車底盤測功機是用于摩托車性能測試和排放試驗的底盤測功機系統(tǒng)。

本系統(tǒng)滿足排量36ml~250ml,車重200 kg以下的兩輪及輕便摩托車的性能測試要求。

本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,實現(xiàn)國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ國家排放標(biāo)準(zhǔn)及歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ、EPA等國外測試循環(huán)工況的要求,還可根據(jù)用戶要求升級,滿足其它國家排放標(biāo)準(zhǔn)測試要求。

本系統(tǒng)采用全數(shù)字交流測功技術(shù),功率范圍0~30 kW(短時45 kW)。采用數(shù)字式全電慣量模擬技術(shù),自動模擬受試摩托車的道路行駛阻力,模擬慣量范圍120~300 kg。

本系統(tǒng)是天波公司按照國家標(biāo)準(zhǔn)及歐美認(rèn)證法規(guī)的技術(shù)要求,參照國際上先進(jìn)的底盤測功機系統(tǒng),完全獨立設(shè)計開發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新測試系統(tǒng)。

二、測試依據(jù)

QC/T 60-2009   《摩托車和輕便摩托車整車性能臺架試驗方法》

GB/T 5378-2008 《摩托車和輕便摩托車道路試驗方法》

GB 15744-2008《摩托車燃油消耗量限值及測量方法》

GB 16486-2008《輕便摩托車燃油消耗量限值及測量方法》

GB/T18954-2017《摩托車和輕便摩托車底盤測功機行駛阻力的設(shè)定方法》

GB 14622-2016 《摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)》

GB 18176-2016 《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)》

三、試驗項目

1. 摩托車起步加速性能試驗

2. 摩托車超越加速性能試驗

3. 摩托車爬陡坡能力試驗

4. 摩托車爬長坡能力試驗

5. 摩托車最高車速試驗

6. 摩托車最低穩(wěn)定車速試驗

7. 摩托車滑行性能試驗

8. 摩托車經(jīng)濟(jì)油耗性能試驗

9. 摩托車工況油耗性能試驗

10. 驅(qū)動輪輸出功率試驗

11. 發(fā)動機輸出功率試驗

12. 摩托車工況法排放試驗


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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗臺
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機調(diào)速范圍寬,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。  3.加載機構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗。  5.當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報警,轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點;
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點;
底盤測功機實驗室
產(chǎn)品介紹: 底盤測功機采用交流電力測功機,在底盤測功機本身固有的機械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動式懸吊機構(gòu),使整套裝置在試驗室內(nèi)可方便地移動。  2.懸吊部分支承試驗所需的儀器。  3.可移動式懸吊機構(gòu)可在橫梁上滑動,以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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